至少是5W-30的半合成机油。
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
我推荐你使用全合成机油,1万公里换一次。我一直都是使用的全合成机油,比普通矿物机油保养的时间更长,对发动机的保护也更好,虽然比普通矿物机油要贵一些,但是物有所值。福克斯原厂机油是经过测试的,肯定可以满足日常需要,测试的强度是远大于日常使用强度的。
如果原厂机油不过关,那发动机会坏一片的,厂家冒不起这个风险的,所以我认为没有必要换用更好的机油,其实更多有时候是机油厂家的宣传。
福克斯原车是半合成的,换用合成的可以适当增加保养间隔吧。但是福克斯手册上本来的保养间隔就是一年,只是4s会让你提前去,其实没意义的。
还有再好的机油也不能超过一年的。个人觉得一直用原厂的那种的就好了,不过说明书上也说了,只要型号对,可以换用别的机油的。当然了,身边用嘉实多的也很多,也没啥问题的,可能发动机没有我们想象的那么脆弱吧,而机油一般也都是合格的。
福克斯这具底盘深具潜力,来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。
如果你喜欢展现驾驶技术的话,福克斯的临场表现应该不会让你丢脸,加速很迅猛高速过弯很凌厉。
我的车现在差不多十万里程了,机油也换过好几种,清洁效果确实一般,车子开着明显感觉不如之前那么顺了,后来就换成了GT魔力红机油,四类PAO的基础油配方,有很好的清洁效果,可以清洁发动机内的油泥杂质,更换油膜,换了两三次明显感觉整个车子开着要比之前来的轻快了,发动机噪音也降了,体验还是很不错的。
我最初保养都是选择在4s店做的,用的也是原厂机油配件,每次都花了不少钱,但是效果完全就不行。后面到外面去做保养的时候,就直接把原厂机油更换成了GT魔力红机油,品质很好,是四类PAO的基础油,一改之前的状况,比原厂好太多了。
原厂的机油确实不耐跑,跑个6、7000公里左右就要换,我自己也嫌保养麻烦,去过两次4S店就没去了,现在换成了GT魔力红,是四类PAO的基础油配方,品质很好,机油抗衰退能力强,换一次可以跑15000里程,基本上是一年一换,比原厂机油省心太多。