1、安装时先将曲轴定位在一缸压缩上止点,在发动机的左侧缸体前方有个螺栓。将其拆下。
2、安装一个较长的螺栓,曲轴在运转到一缸上止点时被该螺栓顶住曲柄,使得曲轴在顺时针运转时被顶死。
3、将正时链条装入正时齿上,安装时按照拆卸时的运转方向。把排气凸轮正时齿固定螺栓松开,让排气凸轮正时齿与凸轮轴之间可以自由转动。
4、安装链条导向板及链条张紧器,再把锁死的正时链条张紧器松开。
5、再把排气凸轮正时齿固定螺栓拎紧到69-75N.m。
6、注意进气凸轮轴可变正时执行器上的标记,转子上的凹槽与外壳上的凹槽以及顶盖上其中一个凸起部分对齐。
7、紧接着安装正时盖和曲轴皮带轮,此时曲轴正时齿以及曲轴皮带盘与曲轴之间还是可以自由运转的。
8、固定曲轴的螺栓和凸轮轴的扳手,运转曲轴两圈以上,检查正时安装情况。
1、将曲轴摇到1缸上止点位置;可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮。 2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘,她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是;两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。,而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。
3进、排气凸轮轴链轮与VANOS采用斜齿轮齿合,曲轴与凸轮轴均已被固定,而其两个凸轮轴又不在一个平面上,直接将斜齿轮装入凸轮轴内显然是不可能的了。因此需要拆卸VANOS,取出两个斜齿轮。先将斜齿轮插入凸轮轴链轮中,再安装剩余的VANOS零件。这里有两点要注意:一是斜齿轮的坚固螺丝是螺纹的。二是VANOS组件与凸轮轴链轮之间的装配具有唯一性,即只要能够安装到位,一定是正确的。
4、安装链条站张紧器。链条张紧器的安装座孔设置在汽缸体右前侧。将专用工具和固定件拆卸掉,旋转曲轴,核对正时。
您好,直接去店里。亲,如果我的回答对你有帮助,请设为最佳!
您好,这个不建议自己搞,车子贵,如果能帮到你,望设置最佳,谢谢