油浴润滑和油池润滑是一回事吗？区别在哪？

1、齿轮的润滑方法1）油浴式油浴式润滑法是把齿轮箱作为油池，装入适量润滑油。在齿轮转动时润滑油携带或飞溅到上部齿面，进行齿轮和轴承润滑。一般用在中小型装置，特别是分散或单独工作的齿轮上，该种润滑法对齿轮运转速度、装油量、润滑油粘度均有要求。由于在齿面间形成油膜比循环式差，因而用油粘度应稍大。根据需要，可能对齿轮箱设冷却风扇，或在油中通冷水管冷却。2）循环法本法起润滑兼冷却作用，一般用在80KW以上的大型齿轮润滑。每个齿轮箱配一台油泵，或多套齿轮箱共用一台油泵两种。除油箱外，若环境温度低于某值，管线长度8m以上，油箱容量在2500L以上时，原则上应设加热器（涉及导热油）；运转温度高于某值时应设冷却器。
3）喷雾法该法的润滑机理为：通过文氏管的空气流而产生的压力降，使油罐里的油经虹吸管而吸入文氏管内部，被压缩空气所雾化。雾化的油滴约90%（大油滴）下降而返回，其余10%粒度约0.5~2μm的微细油雾，沿空气油雾管线供齿轮润滑。
喷雾法主要是防止摩擦、磨损，并用空气流冷却，利于多机润滑。该法除与压缩空气站的管线相连外，一般还须设置以下机械：空气过滤器、空气压力调节阀、喷雾润滑器、油滴油量控制器等。