上海铁路局的这几个岗位哪个好点啊 各自的特点优劣点说下谢谢各位了感激不尽(最好是懂这行的大神)

这四个岗位看你个人的专业能力胜任哪个了，如果个人感觉都可以胜任的话，第一个主要是调度组织工作，偏管理岗位，后三个属于现场检修工作，偏操作岗位，出差或长期在外多一些。其实铁路工作就工作强度而言都是蛮大的，无论管理岗还是操作岗，就未来发展前途来说，主要还是看你个人以后的能力发挥，是金子总会发光的，主要看你个人的性格适合哪个岗位了。

你这样的来毁铁路的，现在的大学生遍地都是，扫大街的都是，你这样的还能进铁路，吹牛逼的孩子，滚蛋。

动车段里的都不错，我想对楼上那位说：不是在铁路局都是没本事的，是你自己没什么本事并且天天就知道抱怨，你在铁路局天天都被领导骂才说这些话吧，自己没本事就不要找借口。

第二个机务段是最好的，第一个需要操心不过有权升的相对快，但是不细心的人做不了。第三个就是苦逼的坑。第四个是工人岗位不过轻松，但是最后说到底没钱没出息。如果你是男的去了还有可能要冒生命危险，你要是女的那就无所谓了反正去哪里都是坐着办公室打酱油的。。。。。
不过说到底去铁路局还是没出息。。。我在铁路局待了一年左右就辞职走了，没别的就是待遇问题，我一年凭本事可以挣12万何必跟群没出息的工人混在一起。本科生就别往铁路局跳，现在铁路局是招的尽是些没本事的三流学生，有本事的学生干不了几个月就会明白在这里没搞头，就会辞职走人。我要不是父母老说什么稳定工作拦着我，我也早走了。还是那句话，铁路局有本事就别去，浪费你的时间。没本事的可以去混口饭吃，相对而言铁路局对于混饭吃的人给的还是很多的。大家基本都能有个6万每年吧。