对精密度高的发动会造成'发动机在运行中’不容易在机械表面严生油膜,会造成发动动在高速运行中,噪声变大'机械部件磨损.
一:发动机2113机油的粘度
发动机机油5261粘度越高越好吗?不是这4102样的,如果发动机机油粘1653话,会影响发动机运动阻力,导致
发动机功率
损耗。而且可能还会使散热性降低。但是为了使运动零件
接触面
磨损,机油又需要有一定的粘度,但是不能过大。所以可以在保证润滑的情况下,然后在根据平日气温的范围,选择粘度比较小的机油。但是如果是那种磨损比较严重,间隙比较大的发动机,可以根据情况选择粘度稍微大一点的机油。
还要注意的是,不同等级的机油有着不同的特性,在低温和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。而机油的粘度和温度形成反比的关系。而当发动机冷态时,机油的粘度就会比较高。而如果选的是那种机油比较稠的,会给
启动马达
或是
电瓶
什么的增加一些额外的负担。但是过稀的话也不是特别的好,它在高温的情况下很难形成足够的保护膜而引起润滑不足,就会导致机件加大磨损。所以在选择机油的时候,可以根据的驾车风格,环境和车辆性能等因素来选好的机油。
发动机使用高粘度机2113油时,在高温高速运转时油膜5261更厚一些,在高温高4102速运行状态下对1653发动机的保护能力的好。而低粘度机油的好处,就是省油。打个比方,比如本田飞度,那么加低粘度机油就是省油的,流动性也更好。
另外一点现在的发动机普遍带有可变正时气门机构,也就是俗称的VVT,由于VVT在进行调整时,主要靠润滑油的压力进行,在一个封闭液压缸两端靠不同的油压进行调整,机油粘度过高时,液压缸的两段压力就不可能实时的调整,VVT发动机使用过高粘度的机油会导致vvt系统相位不正常!
机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来,不要盲目乱换。
部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级,不按照车辆说明书规范选择机油,往往会对车辆造成损伤,而这些损伤,可能会在一段时间后的累积后爆发出来,得不偿失。
这里说两个常见的错误观点:冬天气温低,换用低粘度等级的机油,夏天气温高,换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用!
错误选择机油型号对发动机运转负荷方面有影响。