这两款车型最大不同在于发动机的搭载，楼兰搭载的是HEV混动发动机，采用机械增压技术与油电混合技术联合驱动，带来无延迟介入及低转速高扭矩的动力输出，试驾第一感受是起步加速快，动力输出线性无顿挫。冠道搭载的涡轮增压发动机，其需要1700-2000转才能介入工作，响应方面相对楼兰会稍显地迟滞一些，动力输出层面没那么顺畅。混动发动机相对涡轮增压还有一好处，就是没有烧机油的风险，工作的稳定性较高，使用寿命也相对长。
这两款车型对比的话，个人觉得楼兰的混动技术更好一些，2.5的动力也不错，而且有点比较不错的燃油性能，空间宽敞，舒适，大气一些。
滴水穿石。博览群书。
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