特点:
造型:跨界风明显
可以把奥迪Q3当成小号Q5来看,在整体格局上,基本沿用了Q5的比例结构,但是比Q5更加具备运动的因子,奥迪Q3车头前端的六边形一体式进气格栅展示出奥迪家族的最新设计特征,带LED日间行车灯的前大灯呈现出动感的楔形。车头底部两侧大尺寸进气口不仅使车头造型更加动感。从侧面来看,奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格,而车顶的弧线则在接近车尾时候倾斜向下,在D柱处逐渐收紧,营造一种COUPE造型。从某种程度上说,它甚至可以变形成一台轿跑。
动力:小车大马力
动力方面,国产奥迪Q3将提供两种不同调校的2.0TFSI发动机,匹配7速Stronic双离合变速箱,另外奥迪Q3还提供多种选装件可供选择。其中尾标“35TFSI”为2.0TFSI低功率版本,最大功率为125kw,峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率为155kw,最大扭矩300Nm,尾部采用的是“40TFSI”的标识。以2.0T高功率版的数值来看,驱动这1吨多的小车,真有点小钢炮的感觉。
配置:麻雀小五脏全
虽然入门级的紧凑小车(如果没有传说中的Q1和Q2的话),但Q3在环保配置及安全配置方面却一点都不输大车,诸如发动机启停系统、能量回收装置以及七英寸彩色高清晰显示屏都是同级别车型中领先的配置。另外,主动式车道保持辅助系统能主动纠正驾驶员因走神而导致的行驶轨迹偏移;奥迪侧向辅助能通过探测后方来车有效降低因并线导致的交通意外;智能泊车系统可实现侧向和垂直方向的自动泊车,并向驾驶者警示360°范围内的障碍物。这些智能安全配置把这款小车武装到了牙齿,真可谓麻雀虽小 五脏俱全!
不足:
很明显奥迪Q3最大的不足就是空间,虽然是5门五座,但后排腿部空间有限,并不适合5人全时乘坐。另外后备厢空间也属一般水平。
总结:如果把Q3当成是送给自己或女友的大玩具,那这无疑是个十分好玩的玩具,如果把它当成家用SUV或轿车,那确实还有些遗憾。
希望对你能有所帮助。
网上有很多对奥迪Q3这款汽车的评价,呼声参差不齐,那发兔就告诉你这款车到底值不值得购买。
Q3属于紧凑型SUV,很小巧,尾部使用奥迪独有的技术(比如说尾灯),可选装四驱系统,悄悄跟你说一下,在法兰克福车展上,甚至发布了奥迪Q3敞篷版,采用软顶设计;更纯粹的跨界型RSQ3甚至用了强劲的2.0升大排量发动机,外观时尚,造型动感。
奥迪Q3定位于都市紧凑级SUV车型,出自大众PQ35平台,动感、时尚是其造型设计的最大特色。国产车型尺寸与进口车型一样,长、宽、高分别为4385/1831/1608mm,轴距没有加长,依然为2603mm。相对来说,竞争对手宝马X1明显更有优势。外观方面,国产奥迪Q3车型较进口版本变化不大,大嘴进气格栅有了镀铬竖条装饰,另外前后保险杠的下护板款式略有调整。其保持了奥迪家族的一贯作风,菱角分明的车身线条极具力量感。不过一汽奥迪Q3的入门级车型相比进口版本,在外部配置上略有简化。值得一提的是,奥迪Q3国产后并没有在原有基础上进行加长,其拥有与进口版本完全一致的车身尺寸和车身比例。虽然这样能够保证奥迪Q3原汁原味的设计风格,但在一定程度上影响了驾乘空间,对比宝马X1来看,两者的车身长度与轴距相差较多。奥迪Q3的内饰延续着奥迪的家族式设计,给人感觉与A3车型有些相似,而这主要体现在空调控制区域,圆形的旋钮显得非常复古。同时,车内配色拥有黑色、灰色、米色和棕色可选。不过在配置方面,奥迪Q3 35TFSI进取型稍显不足,像多碟CD、音乐接口等常见配置均未配备,很多舒适性配置则采用选装形式。空间表现方面,奥迪Q3的车身尺寸相对较小,致使车内前后排驾乘空间都不算宽敞,尤其是后排空间过小,难以提供长距离行驶所需求的舒适感,所以不适合家庭选择,更适合单人或双人使用。另外,奥迪Q3的车内储物空间比较丰富,后备箱容积达到460L,且后排座椅放倒后能够得到进一步扩展,但不能按照2:4:2的比例分开放倒,这点没有X1灵活多变。国产奥迪Q3搭载与进口车型相同的2.0T发动机,其中35TFSI车型的最大功率为125Kw/4300rpm-6200rpm,最大扭矩280Nm/1700-4200rpm;而高功率版本的40TFSI车型,最大功率为147kW/5000-6200rpm,最大扭矩280Nm/1800-4900rpm,相比进口版本有所下降。另外,奥迪Q3配备了7速S tronic双离合变速器,这款变速箱代号为DQ500,并非大众旗下备受非议的DQ200型7速干式双离合变速箱,相对来说其拥有较高的稳定性。