谁开过睿骋CC?这车开起来安全吗？

动力系统调校偏舒适 期待2.0T车型
对睿骋CC产生好感是从打开发动机盖的瞬间开始的。那被包裹严实的发动机舱，再加上气压顶杆，很难不让人对其产生好感。这样的设计布局，哪怕在合资B级车上都很难见到，上次在自主车型上看到还是吉利博瑞。

先期上市的睿骋CC全系搭载了长安自主研发的蓝鲸1.5L涡轮增压发动机，最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩225Nm/2000-4000rpm，参数比逸动XT RS上的那台略低一些，。与这款发动机相匹配的，是来自爱信的第三代6AT变速箱，这款变速箱也是现今技术最成熟，可靠性最高的6AT变速箱。此外，睿骋CC还提供搭载6MT变速箱的车型供消费者选择。大家期待的2.0T车型已经在计划中。

作为一款主打舒适和商务的B级车，睿骋CC 1.5T的动力调校偏向于平顺，怠速地板油起步时的推背感，明显不如逸动XT RS。虽然如此，睿骋CC的动力完全足够，无论市区还是高速行驶都可以轻快地完成超车动作。

可以感受得出来，长安在变速箱的标定上花了大价钱，和发动机的匹配完全没有任何问题。爱信第三代6AT变速箱标定偏向于保证日常驾驶的舒适性和平顺性，整个加速换挡过程非常顺滑，期间没有出现过顿挫现象，驾驶体验非常流畅。加速过程中，需要发动机提供多少动力，只需踩相应幅度的加速踏板就行，油门轻重调校很得当，大大提高了舒适性。此外，刹车踏板的调校也于加速踏板相同，而且刹车力度非常线性。

我5月买的睿骋CC，它有胎压监测装置、车身稳定控制系统、主动刹车系统等，安全配置比较全，前两天这车还进行了号称史上最严的碰撞测试，结果表现很不错，这也让我安心了不少。