有电池厂需要负极材料吗

我这有30吨好的负极材料,不认识做电池的老板,有给介绍的嘛
2025-06-25 23:07:47
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回答1:

负极材料价格涨幅惊人

在国家政策的推动下,新能源汽车的快速发展,国内动力电池企业也大幅扩产,锂电负极材料的需求大增。

此外,由于国家环保督查小组对石墨化工厂进行严格管控,不少企业被强制关停,导致负极材料企业的石墨化加工费上涨了4000~5000元/吨。

2017上半年,锂电池负极材料的核心原材料针状焦价格疯狂上涨,报价从年初的4000元/吨上涨至7月中旬的2万元/吨。2017年10月底,锂电负极材料高端产品突破10万元/吨,中端产品价位7~8万元/吨,低端产品3~4万元/吨,涨幅惊人。

负极材料技术有突破

2017年,锂电负极材料研发方面也取得一些技术上的突破。

2017年10月,中国科学院深圳先进技术研究院功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队,联合中科院物理研究所研究员谷林,研发出具有核壳结构的铝@碳纳米球复合材料,并应用于高效、低成本双离子电池。这种新型结构有效解决了铝负极材料在充放电过程中的体积膨胀、循环性能差等问题。

研究结果表明,该新型电池在15C充放电速率下(4分钟充放电),循环1000圈后容量保持率高达94.6%;即使在功率密度高达3701W/kg时,该电池的能量密度仍有148Wh/kg,远高于大多数商用的锂离子电池。该成果对廉价金属负极材料的改性研究具有指导意义,有望促进基于廉价金属负极的高能量、低成本二次电池的快速发展。

要开发出400Wh/kg的锂离子电池,采用高容量负极是必然方向。硅基负极具有10倍于现有石墨负极的理论比容量,是我国负极材料开发的重点。国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队,通过原位包覆、刻蚀等途径,设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料。

该团队在活性纳米Si核与碳壳之间预留了缓冲空间,复合材料在充放电过程中表现出自体积适应性和良好的结构与界面稳定性。据了解,该材料比容量达到1300mAh/g,3C、500周和5C、1000周后的容量保持率高达90%和80%。该项目为开发高比能量锂离子电池从而进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。网页链接

回答2:

可以给你一个微信号,他就是电池厂搞采购的

回答3:

没有。