为什么说深圳是武汉建的

武汉是深圳建设的参与者。作为第一批深圳建设的参与者，中冶南方工程技术有限公司（当时还称武汉钢铁设计研究院）参与了深圳市第一版城市总体规划，编制了深圳市第一本工程建设标准，设计了深圳市的第一座立交桥——洪湖立交桥，规划和设计了国家第一个保税区——福田保税区。

武汉钢铁设计研究院凭借总部在武汉的优势，派员踏勘汉口航空路等城市主干道，因为武汉江河多，所以立交桥很多，通过武汉的经验，综合考虑深圳未来发展，大胆提出50米宽路幅方案，设计为双向6车道，快车道、慢车道、分车带、人行道、绿化带俱全，超前的设计满足了后来深圳的发展。

深圳发展迅速

第一点：从改革开放开始说起，成立了深圳特别行政区，首先开放的就是深圳，吸引了大量的外资，国家出台了各种有利于深圳发展的政策。

第二点：深圳的地理位置优越，在祖国的南方，临海，和香港仅一水之隔，位于珠江三角洲的重要地位。

第三点：也是最重要的一点，能留住人才，深圳是一个移民的城市，人才集中，大量的来自不同地域的人才统统被深圳吸收利用。

第四点：祖国的统一稳定，老一代革命家为新中国呕心沥血，为特区建设，中央政府给予无线的政策，人力物力支持。

官方没有说过武汉援建深圳，为什么深圳很多基建项目都是武汉建的，是因为1981年深圳对外公开招标基建项目，武汉中冶打败其他8家竞争对手中标，所以后面很多深圳的基建都是交给武汉建的，这也就是网上流传起来武汉援建深圳的说法，有对的也有不对的，因为的确很多是武汉建的，但是呢，不是免费建的。而利税本来大部分都要上交国家的，不单单武汉，其他城市也一样，不过国家政策优先发展沿海。