TSI的S和TFSI的S的区别

FSI是指缸内直喷发动机，采用燃油分层燃烧技术。所谓分层喷射是建立在直喷技术上的，简而言之就是在进气行程时先喷一次油，这时候形成的混合气很稀薄（25:1），火花塞是无法点燃的，所以压缩行程时再喷一次油，这时候的混合器较浓（12:1），可以点燃，浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。在国内由于油品质量的原因，FSI只是代表缸内直喷。

TSI是指双增压燃油分层喷射。机械增压是利用发动机本身的动力对空气进行压缩，而涡轮增压则是利用排气系统中的废气能量来驱动涡轮。涡轮增压在发动机转速低时响应较慢，存在迟滞现象，而机械增压在发动机转速高时消耗较多的发动机动力，所以使用双增压就可以优势互补。注意：国产的上海大众和一汽大众TSI去掉了机械增压和燃油分层喷射，只有涡轮增压加缸内直喷发动机。

TFSI是带涡轮增压（T)的FSI发动机，可与TSI相比少了机械增压。不过在国内TFSI与TSI都是只有两项技术，一是涡轮增压，二是缸内直喷。但是奥迪一般为了突出比大众高端，都会在调教上略微提高几千瓦功率，造成不一样的假象。

TSI代表的是Twincharger Fuel Stratified Injection，双增压+分层燃烧+喷射
FSI是Fuel Stratified Injection，中文意思是燃料分层喷射技术。TFSI就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，简称TFSI（一般奥迪系列车型会这么称呼，大众系列直喷且带增压的发动机简称为TSI）
其实两者没有区别，S均指分层的意思

给你准确回答：大众的单增压的TSI是 turbocharger straight injection，单涡轮增压直接喷射，1.4的国外90千瓦，国内96千瓦。大众的双增压的是 twincharger stratified injection，双增压器分层喷射，是机械增压+单涡轮增压，1.4的118千瓦，南北大众都没有引进。但是最近大众全球取消了分层喷射，因为对尾气处理系统有很大压力，所有的 stratified 都成了 straight 了。奥迪的TFSI是 turbocharger fuel stratified injection，但不知目前奥迪是否取消了分层喷射，如果取消了就是 straight 了。奥迪虽然和大众非常亲密，常常一个零件上面同时印有VW和四环，但是也很有可能不和大众一起取消分层喷射。

这两个是一回事，叫做缸内直喷涡轮增压