请问汽车座椅感知人是否坐上去的原理是什么，有没有电路图？

汽车电动座椅感知人坐与否的原理是在车内安装一个相关的压力敏感芯片来感知压力的变化来判断被感知的驾驶员。电动座椅是指乘客只需按下一些按钮即可前后移动座椅，靠背也可以前后移动。

乘客电动座椅控制系统可以依靠电力实现座椅滑动和倾斜的调节；驾驶员电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑动和倾斜的调节，还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调节，具有位置存储功能。

扩展资料：

电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU和执行器驱动电机组成。开关和位置传感器包括座椅各位置（头枕、靠背、腰部、滑动、前垂直、后垂直）的电子开关、座椅位置传感器、安全带扣传感器、方向盘倾斜传感器等。

电子控制单元包括转向柱倾斜和回缩电子控制单元、电动座椅电子控制单元、执行器主要包括座椅调节、安全带扣、方向盘倾斜调节驱动电机等，这些电机可以灵活地进行正反转，实现各种装置的调节功能。

汽车电动座椅感知人是否坐上去的原理是是内部有安装相关的压敏芯片可以感受到压强的变化来判断感知司机。
电动座椅指乘车人员只需扳动或按动某些按钮，便可以实现由电动驱动座椅前移后退，靠背的前后移动等。
乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整；驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整，而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整，有的还带有位置存储功能。电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。开关和位置传感器包括座椅各位置（头枕、靠背、腰部、滑动、前垂直、后垂直）的电动开关、座椅各位置传感器、安全带扣环传感器及转向盘倾斜传感器等；ECU包括转向柱倾斜与伸缩ECU和电动座椅ECU；执行机构主要包括座椅调整、安全带扣环及转向盘倾斜调整的驱动电动机等，而且这些电动机均可灵活地进行正反转，以执行各种装置的调整功能。

原理是 :压力传感器 ,类似键盘内部的两层塑胶结构，汽车行业称为：SBR，没有电路图，只是简单的靠电阻大小识别，即识别：人员乘坐时电阻值

压力传感器