两车的套件什么都差不多，应该是伯仲之间吧。
TCR的五通偏软，力量大或者体重大的人摇车的时候都会有感觉。飞度的没试过，但是看斜管好像粗壮很多，都说美利达的车架硬朗一些，不知道有木有
TCR的尾叉和立管的设计很好，缩短了中轴和后轮轴的距离，有利于发力，这一点美利达就没有，一直到HFS公路车架也没有这个设计。
不过圈子里好像说TCR6500的多，这款车也是很多高人推荐的入门车，飞度相对冷一些，好像这也跟美利达的宣传少有点关系。
就我个人还是看好TCR6500，除非你是个胖子或者是力量型选手。
祝骑行愉快！
两个都不怎么样。。。
果断买美利达R905...
你买了飞度骑了一段时间后，就要换105的套件，套件一换，和905的价钱差不多。
你这不是瞎折腾么。
我几个买公路的朋友，都是这样的。
105才是公路入门的套件。
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