3秒钟法则

　　“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来，它是根据人的反应速度（时间）+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。周丽勇说，试验证明，车速36km/h的刹停距离为3.5m，而54km/h的刹停距离则增大为13m，远远大于我们平时理解的距离。所以，开车时一定要保持3秒的安全行车距离。如果路面湿滑或视线不佳，应将安全间隔提高到6秒。

在车辆事故中,追尾事故经常发生,占事故比例的15％～20％。为避免车辆在行驶中发生迫尾事故,驾驶员应运用好“三秒钟法则”。 笔者在多年的工作中,经常听到驾驶员肇事后无可奈何地说:我已采取了措施,没想到还是……,如果我的跟车距离再远一点,就不会发生事故了。采取了制动措施,为什么会追尾呢?这是因为,后车驾驶旯从发现前车的停车信号,直到后车完全停下来,这一段时间约需3秒钟。3秒钟内包括了驾驶员发现信号时间、人脑反应时问、采取措施时间、机械反应时间、车辆磨擦滑行时间等。3秒钟后,后车与前车之间还应有一段安全距离才比较合适。 选择控制自己的跟车距离,可用“三秒钟法则”进行确定。具体测定计算方法是:以前车刚刚经过后的某一点定为0秒,3秒钟后,自己的车辆正好行驶到该点则为合适车速,如果超越该点,证明自己的车速过快,应降低车速。反之,距该点过远,驾驶员就应提高车速,在条件允许的情况下,可超越前车通过,避免发生追尾事故。“三秒钟法则”防追尾

我们都有这样的体会，偶然遇到一个美女，第一秒钟脑子里边有搭讪的冲动，第二秒钟脑子里出现各种
反对的声音，又用了一分钟终于下定决心，又开始想该怎么开场，怎么和她说话。这样好几分钟就过去
了！
这样的犹豫不决有很多负面影响，导致搭讪失败，
（1）机会稍纵即逝。你想好了，美女走了；
（2）想得越多，犹豫越多，害怕越多，紧张越多，最终可能放弃。
（3）即使你最终战胜了自己，但由于各种负面心理影响，搭讪时你的表情、动作都会变得不自然；
（4）你的犹豫不决会被美女看在眼里，有意识或无意识地她会觉察到你是个胆小、害羞、犹豫不决的
人。
怎么做？
试一下这个三秒钟法则。
看到一个美女，三秒钟内就出击！
Just do it！
（1）想好台词上，没想好台词也上；
（2）不要考虑是不是最佳时机，你想象中的最佳时机可能会出现，也可能不会出现；
（3）你刚从最自然的状态中进入到搭讪，表现也会很自然。比如你刚打完篮球，就看到旁边一个美女，
直接来一句“也来打球么？”；
（4）美女能注意到你是个很迅速就能行动的人，而且是勇敢做自己喜欢的事并不在乎别人看法的人，
很有男人魅力！

3秒钟规则：分为进攻3秒和防守3秒。进攻3秒：进攻方球员不得滞留于3秒区3秒以上；防守3秒：当某防守方球员对应的进攻方球员不在3秒区或者3秒区边缘、且彻底摆脱防守球员时，防守方球员不得滞留禁区3秒以上。

“三秒钟法则”防追尾

<正> 在车辆事故中,追尾事故经常发生,占事故比例的15％～20％。为避免车辆在行驶中发生追尾事故,驾驶员应运用好“三秒钟法则”。 笔者在多年的工作中,经常听到驾驶员肇事后
【正文快照】：
在车辆事故中,追尾事故经常发生,占事故比例的15％～20％。为避免车辆在行驶中发生迫尾事故,驾驶员应运用好“三秒钟法则”。 笔者在多年的工作中,经常听到驾驶员肇事后无可奈何地说:我已采取了措施,没想到还是……,如果我的跟车距离再远一点,就不会发生事故了。采取了制动措施