马特希茨的马特希茨的红牛神话

　“免费，免费赠饮！”萨尔斯堡大学的一角，一声呐喊打破了午后的宁静。叫声来自于一辆稀奇古怪的卡丁车，它的头部绑着一个巨型的易拉罐，上面有两头公牛的图案，下面写着英文字母“RED BULL”。
“请问，真的有免费赠饮吗？”一个满头大汗，抱着一个篮球的金发男孩询问车前一位戴着和易拉罐上有相同公牛图案帽子的小伙子。“是的，欢迎品尝Red Bull。”小伙子利索地用杯子接了满满一杯黄褐色的液体，递给了男孩。看得出男孩很渴，接过杯子一饮而尽。“嘿，这东西味道可不怎么样，还是可乐好喝些。”
帽子男孩并没有反驳，而是拿出笔记本，认真地记下了一笔：第27位顾客，与可乐相比，口感欠佳。记录每一位顾客的评论是帽子男孩今天的雇主，一位名叫马特希茨的先生交给他的任务。
很难想象，Red Bull最早是靠免费赠饮来为人们所知的。1986年马特希茨将Red Bull饮料从泰国引进。但是Red Bull的销量并不好，这不难理解，Red Bull的口感并不好，又含有牛磺酸，咖啡因等不适宜人体频繁摄入的物质，再加上远高于可乐的单罐售价，因此很少有人问津。但这没有难倒一心想要把它推向世界的马特希茨。虽然先天不足但它不仅仅是一种饮料，更是一种功能性运动饮料。那么如果能够抓住“运动”来宣传，又是否可行呢？马特希茨对此作了大胆的尝试。　首先，马特希茨锁定了营销的方式，盯住年轻的顾客进行长期的市场培育。为了让Red Bull火速在奥地利乃至整个欧洲打开知名度，马特希茨不惜血本雇佣学生，让他们开着顶部装饰有巨型听装易拉罐的车在学校里巡游，并在各种聚会上免费赠饮这种新型饮料。没有人会对免费说不！虽然他们并不觉得好喝或真的能提神，但马特希茨的慷慨举动却让很多年轻人对这一品牌产生了好感。很快，Red Bull便和可口可乐，百事一样，进了世界各地年轻人的字典。
不过，仅仅被人们所知晓，不是马特希茨的最终目标。他希望人们借由各种运动项目，牢牢地记住这头红色的公牛。 2003年，英吉利海峡的多佛海岸边，成百上千个人头攒动，等待着见证人类历史上一次伟大记录的诞生。一位叫菲利克斯（Felix baumgartner)的人，我们可以称他为不怕死的奥地利人，将利用一具特殊设计的人造纤维滑翔翼，以无动力滑翔的方式，从英国多佛飞跃直线距离达到33.8公里的英吉利海峡。
现场和电视机前有200万名观众屏息等待。菲利克斯顺风飞奔了起来，纵身一跃，滑翔器飞了起来，向法国而去。
此刻在电视机画面中，菲利克斯成了一个小圆点，但他翅膀上的Red Bull(奥地利红牛)图案却特别清晰。
加莱的土地更为松软，菲利克斯着陆后马上拨通了马特希茨的电话，马特希茨显得极为激动，一方面他为同胞的成功而激动。另一方面赞助类似这样的极限运动是要冒很大风险的，带给厂家的压力可想而知，所以大多数商家宁愿请花巨资请明星也不愿在众目睽睽之下玩一回心跳。
但是马特希茨不是一个保守的人，赞助菲尼克斯所带来的巨大商业利益是马特希茨无法抗拒的。这样做能使Red Bull快速走向世界。除此之外，Red Bull最初的品牌定位是年轻人，极限运动无疑能很好地体现这一点，能的得到年轻人的认同，让他们在喝Red Bull的同时体会到其满腔的热血和激情，那么在他们未来的印象中Red Bull将不仅仅是一种碳酸饮料，更会成为积极的体育态度和冒险文化的象征。
另外，每一次类似的活动都是独一无二的Red Bull时间，当你在山区观看汽车拉力赛时，可能会觉得饥渴难耐，然而在此等荒山野岭里要找到一家便利店根本是无稽之谈，就在大家快要虚脱之际，一座Red Bull能量补给站出现在你的眼前，试问当大家在这种情况下喝下Red Bull时，谁还会去想可乐和啤酒呢？