导致极板硫化的主要原因：1.电池长期充电不足或放电后没有及时充电.有些三段式充电器恒充电压设置过低,导致电池长期充电不足;2.长期过量放电或小电流深度放电,使极板深处活性物质的空隙内生成硫酸铅(PbSO4).电动车控制器都有欠 压保护电路,当电池电压低到保护电压(36V电动车降到31.5V,48V电动车降到42V)时,控制器会切断电源,或红灯报警,保证不发生过放电。3.已放电或半放电状态电池放置时间过久.有些人使用电动车没有养成良好的充电习惯,对于长期搁置不用的电池不经常进行定期充电,让电池长期处于"饥饿"状态,导致硫化,4.电解液酸浓度过高,成分不纯,外部气温变化剧烈,导致硫化.前面讲过电池失水后,会导致酸的比重升高,容易形成硫化.由于铅酸蓄电池的特性、结构、材料、生产环境、工艺及使用保养维护等因素，铅酸蓄电池过早失效而报废的现象，75%以上都是由于铅酸蓄电池极板上形成不可逆硫酸铅盐铅化、自放电、活性物质失效及脱落的原因，而这三大难题一直是困挠铅酸蓄电池行业难于攻克的顽症，至今还没有解决这三大难题的绝对好办法。
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