4S店2万公里就让换汽油滤芯，可以不换吗？

必须要换，下面详细说一下！

气体滤清器滤芯是安装在燃油箱和发动机之间的气体管道上的过滤装置。主要用于过滤汽油中的杂质。虽然近年来汽油产品的改善程度相对较高，杂质相对较少，但还是会或多或少地有杂质，例如在运输过程中从油箱中掉下来的一些杂质，可以在加油时添加。如果不直接通过过滤使用，可能会导致发动机异常磨损。

什么是气体过滤器？

汽油滤清器滤芯，也称为汽油滤清器，是一种滤清器滤芯。其主要功能是过滤汽油中的杂质，保护发动机的精密零件不受磨损。一般来说，有两种类型的汽油滤清器滤芯，一种是安装在油箱中的汽油滤清器滤芯，另一种是外部汽油滤清器滤芯。

汽油滤清器的功能是过滤杂质。毕竟，中国没有小型加油站。这些加油站的燃油质量不好，特别是一些劣质汽油，含有很多杂质。这些杂质的积累会影响发动机的性能。因此，定期更换气体滤清器滤芯非常重要。然而，作为关键部件的汽油过滤元件往往被忽视。很多车主都不知道如何保存它。他们经常可以在大型汽车信息平台上看到汽车朋友的问题。

因此，汽油滤芯对保护发动机、整个车辆的燃烧系统和排气系统有很大帮助，但由于它是一个滤芯，因此必须有过滤材料。因此，随着里程或时间的增加，车内的过滤材料会饱和，饱和的滤芯会失效或堵塞，导致燃油压力异常，如燃油供应不足导致汽车熄火，或者当踩下油门时，汽车感觉无力。中石油还强调，当出现诸如喷油不良和燃油供应不足等问题时，如加速能力弱，甚至出现异常障碍，有必要逐步更换汽油滤清器滤芯。如果它现在仍在工作，它将积聚碳，并在很长一段时间内阻塞领空。

一般来说，外部滤清器滤芯的更换周期超过20000公里，而集成式汽油滤清器滤芯的更换周期可能达到80000公里或以上。此外，应注意的是，等级越高，汽油越干净。等级越高，等级越低，但辛烷值不同，影响抗爆性能，与清洁汽油无关。

外置汽油滤的更换周期，一般每2到3万公里更换一次。要是按照4S店的规定，汽油滤芯基本上就是一万公里一更换，但是使用一万公里的汽油滤芯，往往都还不算太脏，更换掉就有点浪费太可惜了。 而内置汽油滤芯，一般只要车辆不出现与油路有关的问题就则就不需要更换。一方面是因为汽油滤芯的安装位置是在油箱内部的，其设计结构要比外置的复杂很多，当然更换费用也会相对更高一些。

机油滤芯也就是我们常说的燃油滤清器，它的作用也非常简单，就是用来过滤汽油里面的杂质，从而保障不会损坏发动机。一般分为内置和外置两种，而常见的是外置滤芯。这种滤芯外面是铁里面则用过滤纸包裹而成，因此对于外置滤芯来说，更换还是比较简单的，一般车主自己就可以办到。

必须换