东风雪铁龙的车子和北京现代的车子 ，哪款好？

雪铁龙历史比现代长
所以雪铁龙过去比现代势力大
现代进步神速
是世界第四大汽车公司了
在北美，现代尤其成功
而雪铁龙就不行。在质量方面，耐用度稳定性现代是全球第一。
东风雪铁龙的车只有一个好车塞纳
。毕加索凑合，爱丽舍C2之流勉强凑个数，凯旋怪胎，世嘉烂车。
北京现代有伊兰特
好车（目前中国市场家用经济车型最佳），索纳塔也不错，途胜一般，雅绅特难看车小价高，NF御翔挺不错，领翔丑，跃动烂车，i30垃圾无比。
进口雪铁龙基本都轿车，外形比较古怪，有地盘升降等好技术
不过质量不稳定。
现代进口车主要是酷派，便宜漂亮的入门小跑车，还可以。劳恩斯之类的轿车很少见，
还有新圣达菲等多功能车，也都是实用平民路线车
回答者：
小小石石
得几个奖
你就认为雪铁龙都是好车？？
悍马拉力赛得过奖吗？吉普得过奖吗？路虎得过奖吗？
三菱常年霸占巴黎达喀尔拉力赛冠军
三菱汽车质量照样差的一塌糊涂。
见过一个买进口雪铁龙的
花好几十万
当初就是看中地盘升降功能
结果刚买回去就坏
还不给修
还有一邻居
有钱不懂车
碰到雪铁龙销售员一顿忽悠
也买了个进口雪铁龙
头次跑高速
就开了锅
维修及其麻烦，
雪铁龙在美国有什么影响力？？？？现代在美国影响力大的多
雪铁龙在北美几乎就是空白
都不入美国人法眼。
你看看那些美国汽车评比
现代多款车都排名靠前，雪铁龙连榜都上不了。
雪铁龙北美市场空白也配说全球影响力？？？
雪铁龙还不区分国产进口？？国产雪铁龙哪个不是法国淘汰生产线整容车型？还有凯旋
世家等生造硬拼的车型，十分恶劣。

两个都一样，
仅外观不同，
是一家公司的产品（标致雪铁龙），
看自己喜欢哪个了，
207的保有量大一些，
个人感觉更有运动风格，
最简单的贴点拉花就很炫。
1.6的16v发动机性能不错，
爱丽舍、307、世嘉用的都是这款发动机，
操控很爽，
百公里油耗市区大约8.5以内，
长途大约6.5个，
说的是正常油耗。
有一点，
这车3000转换档开着巨爽，
动力澎湃，
可谓车随心动，
有人车合一的感觉。
不过后排空间不算大。

爱丽舍比伊兰特出的晚,在技术上和经验调试上肯定强于后者,这是理论上说,在到实际上来说,不少朋友买的都是爱丽舍,现在大众很多人更信赖于爱丽舍,所以我推荐爱丽舍,油耗和质量都不错的

开玩笑，
雪铁龙的技术现代根本没法比，
达喀尔拉力赛有现代车的影子吗？
雪铁龙的ZX（富康）和C4都不止一次拿过冠军！
雪铁龙的底盘技术独到，
BMW也购买了雪铁龙的后轮随动转向技术专利。
爱丽舍是富康的三厢款，
富康的原型车就是ZX。
现代？
怎么比？

现代车不能买...买了就后悔.我觉得雪铁龙
造型好丑....