电动公交车，气刹气动门靠什么产气呢，有专门的以电能工作的压缩机吗？

2025-06-28 04:10:45

推荐回答（3个）

回答1：

气刹！直译就是用气刹车，
发动机一般分为两种，
小汽车用的是真空助力，通过在发动机上的气泵抽气，使刹车泵内形成真空状态，达到省力的目的
工程车，客车，大型货车采用的是气刹，通过气体推动制动鼓，使其刹车，性能比真空助力稳定，安全系数也比真空助力的高，气源是通过发动机上的一个空压机产出气体，压缩在储气罐里边，储气罐的位置在汽车的左边或者右边，形状为长圆柱形。

没有专门的电能工作的压缩机，
气动门是通过电磁阀控制的，气动门后边是个气缸，气缸两头都有进去管，就是通过电磁阀控制前面或者后面进气（不能通时进气）达到伸缩，通过伸缩来控制门的开关

回答2：

车用气泵有两种，一种是来自汽车发电机的电能驱动的，像这种电动汽车就是直接以电瓶的电力驱动的；另外一种是机械直连的，用发动机的动能驱动气泵活塞来产生压缩空气的，这种采用的更多，你看很多气刹车的机动车，在启动后是不能立即驾驶的，因为气压不足会导致刹车无力，容易产生事故；所以一般都要等到气压上去了，司机才会起步行驶。

回答3：

汽车上是有专门的气泵来压缩空气并且有气罐储存压缩空气。而电动车辆当然得靠电能来压缩空气的了。